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足夠新潮的“玩具” 比亞迪S2到店實拍

2019-08-09作者:電漾來源:新能源汽車網

  對于很多人來說,比亞迪S2一款新車,但實際上這款車和此前的元系列有着“親戚”關系,可以看做是沒有背“小書包”的元EV。作為新能源SUV,比亞迪S2在售價上還是足夠誠意的,作為城市通勤車,還是可圈可點的。

  外觀方面,比亞迪S2基本沿用了此前的元EV車型設計風格,但是在細節部分進行了重新設計,前臉采用了比亞迪家族最新的“龍顔”設計語言,大嘴式的進氣格栅采用了滿天星設計,并且采用了蜂窩狀,雖然是封閉了,但看起來也很時尚運動。

  車身側面,比亞迪S2看起來要短小很多,和元EV相比,車尾的背挂式備胎取消了,讓這台車看起來更加的圓潤。車身尺寸方面,長寬高分别為4100/1785/1680mm,軸距為2535mm,整體而言,對于城市使用的話,這樣的空間足夠用了。同時輪毂采用了熏黑處理,并且刹車卡鉗也采用了紅色噴漆,營造了很強的運動感。

  車尾并沒有太多改變,和元EV最大的差别在于比亞迪S2沒有了背挂式備胎設計,采用了更加簡單的設計風格。比亞迪S2采用了205/60 R16規格的輪胎,對于一般道路而言,這樣的規格兼顧的舒适和經濟性。

  内飾方面,比亞迪S2采用了最新的比亞迪設計,能夠“吃雞”的内飾,我相信是年輕人的最愛,整體設計非常簡潔,中控10.1英寸的屏幕内置了8核心處理器,應對日常的吃雞抖音來說,小菜一碟,同時該系統配備了DiLink智聯網系統,能夠在線導航音樂等,這塊屏幕可以說提升了整台車的科技感。另外這台車還配備了全景天窗等,對于年輕人而言,這樣的配置還是足夠厚道的。

  空調控制面闆、行車換擋機構被設置在中央通道的位置,使用起來非常的順手,很符合人體工程學,并且大部分控制按鍵采用了中文标注,對于國内消費者而言,上手非常容易。

  在中控控制區域下方還有兩個USB充電口,無論代步還是出遊,完全可以緩解兩人的手機充電問題。考慮到玩樂的話,即便是吃雞或是想刷一下抖音,不用怕手機電不夠,完全可以用車載大屏,看的更清晰,體驗感也不錯。

  動力方面,比亞迪S2搭載了一台交流永磁同步電機,其最大功率為94馬力(70千瓦),峰值扭矩為180牛·米,其配備了一塊40.62kWh的電池組,比亞迪S2在NEDC工況下的續航可以達到305公裡,對于我們日常通勤沒有太大問題,但對于周末想來一個長途出行或者郊遊或許需要考慮一下,不妨看看比亞迪宋Pro EV,這款車還支持快/慢充電,能夠在1.1個小時便可以充滿電池。

  最後我們也感謝北京北方瑞迪比亞迪4S店的新車支持,關于這台車的後續内容,我們将持續報道。

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