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老美買啥車?除了特斯拉,哪些電動車受歡迎?

2019-08-02作者:電漾來源:新能源汽車網

  也許我們的微博定位會暴露這個問題的答案——朋友們通過發微博附帶的定位,我們可以大概得出什麼車型,在哪些地區更受歡迎。

  通過網友的微博定位,這些大數據對的背後總會有很多很有趣的結論,比如說,未來特斯拉的皮卡車可能會比福特F150更受歡迎。另外一個消息網站通過相似的調查,嘗試得出,在美國的各個洲,除了特斯拉之外,哪些電動車出現在微博的次數更多,結果有時候會出乎意料。

  相信有不少朋友可能也會猜到,在微博上的最受歡迎電動車除了特斯拉之外,就是日産聆風。這個不難理解。但是你無法想象的是,在大數據的背後,奧迪e-tron的數字竟然緊貼日産聆風。這就好比在我們國内,奧迪Q5L和日産軒逸同樣火爆,怎麼可能?

  表:除特斯拉外,全美最受歡迎的電動車

  日産聆風在美國17個洲最為火熱,但是奧迪e-tron也在16個洲得到話題冠軍。而且e-tron推出市場的時間,遠遠短于日産聆風。這點是日産不可忽視的,這個消息與日産集團在全球裁員12500人同樣惡劣。

  除了冠軍的日産聆風,和緊挨着榜首的奧迪e-tron,第三位則是被遠遠抛離的寶馬i3,它在6個洲成為話題冠軍。再緊随其後的是5個洲的現代Kona,捷豹I-pace和雪佛蘭Bolt并列3個洲。

  這些數據的統計周期是6月20日到7月20日,覆蓋了10000條微博推文,這些是已經剔除了與特斯拉相關的推文。不過這僅僅是冰山一角,因為特斯拉更像是互聯網企業,所以其媒體的價值和話題肯定是遠遠超過其他電動車。同樣是在數據統計的這個月,與特斯拉相關的推文有200000條。

  我們原以為在美國,雪佛蘭的Bolt會更受歡迎,至少比奧迪受歡迎。但是殘酷的數據顯示,無論是日産還是通用,它們都應該發力在推廣自己的電動車。另一方面,德國車廠的表現相當不錯,雖然在網絡上的人氣不如特斯拉,但是這個實力不容小觑。

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